Il programma d'agglomerato di Coira mira a uno sviluppo coordinato dell'insediamento e del traffico. Attraverso uno sviluppo dell'insediamento concentrato, basato su punti centrali di sviluppo, e a una pianificazione del traffico coordinata, che ne comprenda tutti i tipi, si mira a collegamenti di trasporto ottimali per quanto riguarda i costi e l'ambiente. Il programma d'agglomerato comprende

• obiettivi di sviluppo differenziati a seconda degli spazi parziali,
• l'ulteriore sviluppo delle ubicazioni industriali e lavorative regionali,
• il miglioramento della raggiungibilità regionale attraverso eliminazione mirata di strettoie puntuali nella rete stradale e
• lo sviluppo della rete per il traffico non motorizzato di prossimità nella Valle grigione del Reno.

La sfera d'influenza dell'agglomerato di Coira:


Nel settore del traffico non motorizzato sono previste le seguenti misure (carta sinottica):

• 101 Miglioramento dell'allacciamento al traffico non motorizzato Landquart A13 e stazione di Landquart
• 102 Dissociazione traffico non motorizzato e / TIM dal Karlihof a Landquart
• 103 Miglioramento della sicurezza del traffico incrocio Calanda - rotonda Landquart
• 104 Nuovo collegamento con il traffico non motorizzato della zona industriale Landquart - Igis
• 105 Sottopassaggio per il traffico non motorizzato alla stazione di Igis
• 106 Allacciamento per il traffico non motorizzato/allacciamento trasversale Zizers (continuazione ciclopista)
• 107 Nuovo collegamento per il traffico non motorizzato Trimmis - Zizers
• 108 Nuovo collegamento per il traffico non motorizzato Coira - Trimmis
• 109 Allacciamento della fermata FR di Coira Wiesental alla rete di traffico non motorizzato
• 110 Miglioramento dell'allacciamento al traffico non motorizzato a Coira Ovest
• 111 Nuovo tracciato per il traffico non motorizzato nell'area Rossboden, Coira
• 112 Collegamento pedonale/ciclabile continuo Domat/Ems Sud - Coira Ovest
• 113 Tracciato raccordo A13 Vial - ponte sul Reno a Tamins
• 114 Collegamento di Bonaduz / Rhäzüns alla "Polenweg"
• 115 Collegamento per il traffico non motorizzato Rhäzüns - Bonaduz
• 116 Collegamento per il traffico non motorizzato Rhäzüns - Heinzenberg/Domleschg
• 117 Asfaltatura ininterrotta delle ciclopiste intercomunali sul fondovalle
• 118 Trasporto di biciclette sui bus
• 119 Bike and ride alle fermate dei trasporti pubblici
• 120 Promozione del traffico non motorizzato nell'Amministrazione cantonale

Nell'ambito del programma d'agglomerato si prevede la realizzazione delle prime misure negli anni 2011 – 2014, a seconda della concessione di sussidi da parte di Confederazione, Cantone e comuni. I costi previsti ammontano a circa 12,5 milioni di franchi.