Das Bauvorhaben der RhB sieht im Wesentlichen die Verschiebung des Bahntrassees um bis zu 13 m talwärts. Das Bahntrassee soll künftig auf der Krone eines bis zu 7 m hohen Steinschlagschutzdammes geführt werden. Durch die Verlegung des Bahntrassees und die Erstellung des Dammes soll zudem Platz für einen Fallboden von 3 m bis 8 m Breite geschaffen werden.

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