Das Staatsarchiv Graubünden freut sich, die neueste Publikation in seiner Reihe Quellen und Forschungen zur Bündner Geschichte (QBG) vorzustellen. Unter dem Titel «Der Lindauer oder Mailänder Bote» erscheint eine umfassende kommunikations-, handels-, verkehrs- und rechtsgeschichtliche Darstellung des zu seiner Zeit berühmten Kurierdienstes zwischen Süddeutschland und Norditalien.

Wie gelangten Briefe, Geld und feine Waren einst, vor Eisenbahn und Telegraph, über die Alpen? Der Lindauer oder Mailänder Bote – benannt nach seinen beiden Start- und Zielorten – bildete während fast 400 Jahren eine Lebensader zwischen nord- und südalpinen Gebieten. Dieses Buch folgt seiner Spur von der «Konzessionierung» im Jahr 1436 bis ins frühe 19. Jahrhundert. Es zeigt, wie Unternehmertum und Handelsgeist, Rechtserteilungen und das Haftungsprinzip ein europaweites Kommunikationsnetz schufen – zu einer Zeit, als Nachrichten noch auf Pferden reisten.

Eine konkurrenzlose Institution
Von Kaufleuten betrieben, behielt der Botendienst stets seine Selbstständigkeit ausserhalb staatlicher Postsysteme. Der Weg des Boten verlief über den Splügenpass, eine der direktesten Alpentransit-Routen. Hier in den Drei Bünden war die Reichspost der Thurn und Taxis nicht zugelassen – was dem Lindauer/Mailänder Boten sehr zum Vorteil gereichte. Eine Konkurrenz zwischen dem Boten und den Bündner Porten (Transportgenossenschaften) gab es nicht, denn die Porten-Säumer und der Lindauer/Mailänder Bote transportierten verschiedene Warensorten. Während die Säumer sich um den Transport von Massengütern (vor allem Leinen und Wein) kümmerten, wurden dem Lindauer Boten Sendungen von Feinwaren (etwa Samt, Seidenfäden, Schokolade und andere Süssigkeiten, Silberwaren) anvertraut. Ausserdem konnte man beim Lindauer Boten auch als Passagier mitreisen.

Die Autorin
Rose Bilfinger, Rechtsanwältin in Konstanz, befasst sich seit vielen Jahren mit der Rechtsgeschichte des Handels im Bodensee- und Alpenraum. Ihre Dissertation an der Universität Konstanz, die Grundlage dieses Buchs ist, beruht auf intensiven Archivstudien und auf der Analyse nicht publizierter und teils noch nie bearbeiteter Quellen.

Vernissage
Montag, 23. November 2026, 18.30 Uhr, Staatsarchiv Graubünden, Chur
Anmeldung bis 16. November 2026 unter karin.reich@sag.gr.ch
Im Anschluss an die Buchpräsentation wird zum Apéro geladen.

Bildbeilagen:

1. Der Lindauer/Mailänder Botenweg. Kolorierte Zeichnung der Autorin.
2. Auf den Lindauer Boten lautender, in Mailand ausgestellter Frachtbrief (Lieferschein mit Angabe der vom Empfänger zu bezahlenden Frachtgebühr) vom 9. Mai 1747, Frachtgut: Schokolade. StAGR A Sp III/9 a 2 A–Z, Schachtel «Frachtbriefe und Gesundheitsscheine Ausland»,
3. Johann Wolfgang von Goethe: Viamala-Schlucht mit Wildener-Brücke, gezeichnet am 31.05.1788. Klassik Stiftung, Weimar, GGz0439, ID210809. – Goethe reiste damals mit dem Lindauer Boten von Mailand an den Bodensee.
4. Johann Jakob Meyer: «Wirthshaus dicht unter der Höhe des Splügen Passes» (Montespluga). Kolorierte Aquatinta, 1826. Alfred und Margaretha Bolleter Stiftung Meilen. – Darstellung aus einem der neu erstellten Commerzialstrasse (durchgehenden Fahrstrasse) über den Splügen und den San Bernardino gewidmeten Grafik-Zyklus. 1826 war zugleich das Jahr, als der Lindauer Bote seinen Dienst einstellte.

Beilage:

Flyer Buchvernissage

Auskunftspersonen:

• Sandro Decurtins, Staatsarchivar, Tel. +41 81 257 28 02 (erreichbar 13.00 bis 15.00 Uhr), E‑Mail Sandro.Decurtins@sag.gr.ch
• Florian Hitz, Buchredaktor, E‑Mail Florian.Hitz@sag.gr.ch

zuständig: Staatsarchiv Graubünden / Amt für Kultur